2019鋼材價(jià)格寬幅震蕩
2019年中國(guó)鋼材市場(chǎng)存在很大不確定性,并且貫徹始終,由此引發(fā)了鋼材價(jià)格行情寬幅震蕩局面。
首先是中美貿(mào)易戰(zhàn)走向不確定。這其實(shí)是2019年中國(guó)鋼材市場(chǎng)行情的最大干擾因素。一方面,特朗普政府極限施壓,對(duì)中國(guó)輸美商品全面加征關(guān)稅,并將中國(guó)納入?yún)R率操縱國(guó),試圖遏制中國(guó)崛起;
另一方面,中美經(jīng)濟(jì)之間的緊密關(guān)系,又使特朗普對(duì)于中國(guó)打壓處處掣肘,力不從心,需要達(dá)成妥協(xié);加之特朗普時(shí)常出爾反爾,致使中美貿(mào)易談判一波三折。臨近年末,盡管市場(chǎng)存在樂(lè)觀期待,但最終談判結(jié)果依然不能完全確定。
其次是經(jīng)濟(jì)下行壓力較大及逆周期調(diào)節(jié)。2019年,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)都存在較大的下行壓力,全球制造業(yè)疲軟,貿(mào)易量縮水,國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)與組織多次調(diào)低全年經(jīng)濟(jì)預(yù)期數(shù)值;國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)來(lái)看,宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)及主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速亦在減緩。
全球經(jīng)濟(jì)面臨較大的下行壓力,由此引發(fā)世界主要國(guó)家貨幣寬松政策加碼,引發(fā)中國(guó)決策層逆周期調(diào)節(jié)力度加大,如以多種方式降準(zhǔn)、降息,推動(dòng)投資項(xiàng)目開(kāi)工,刺激居民消費(fèi)等,以此化解經(jīng)濟(jì)下行壓力,確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。
這種情況下,鋼材市場(chǎng)悲觀預(yù)期與實(shí)際消費(fèi)強(qiáng)勁之間產(chǎn)生了激烈的差異對(duì)撞。
再次是中國(guó)鋼材產(chǎn)量大大超出預(yù)期。本來(lái)以為鋼鐵去產(chǎn)能后,中國(guó)鋼鐵及鋼材產(chǎn)量的繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)將會(huì)成為“強(qiáng)弩之末”,但鋼鐵企業(yè)大幅提高產(chǎn)能利用率,有些鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能利用率甚至“超過(guò)100%”;
又由于近些年來(lái)新增了不少先進(jìn)產(chǎn)能,致使2019年全國(guó)鋼鐵及鋼材產(chǎn)量繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),前10個(gè)月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)7.4%,有些鋼材品種的產(chǎn)量增幅甚至達(dá)到2位數(shù)。
還有就是環(huán)保限產(chǎn)、人民幣匯率波動(dòng)、鐵礦石供應(yīng)偏緊等多個(gè)炒作題材交替涌現(xiàn)。今年以來(lái),“環(huán)保限產(chǎn)”不絕于耳。每次消息傳來(lái),都會(huì)引發(fā)一輪鋼材價(jià)格上漲,并且?guī)?dòng)整個(gè)黑色系列商品行情集體揚(yáng)升,但過(guò)后不久價(jià)格又會(huì)回落,不能持久,如此循環(huán)往復(fù)。
究其原因,就在于“環(huán)保限產(chǎn)”,對(duì)于真實(shí)鋼鐵產(chǎn)量,以及對(duì)于隨之而來(lái)的鋼鐵供求關(guān)系影響并不是很大,更多是個(gè)行情“炒作”題材。
此外,進(jìn)入2019年以后,人民幣匯率出現(xiàn)較大波動(dòng)、高品位鐵礦石供應(yīng)一度偏緊等,也都加劇了鋼材市場(chǎng)參與者們的心理及買(mǎi)賣(mài)行為分歧。
正是上述多方面的不確定性,以及市場(chǎng)多空力量的博弈放大,形成了全年鋼材市場(chǎng)行情雙向?qū)挿鹗幘置妗R月菁y鋼主力合約收盤(pán)價(jià)格為例,2019年下半年以來(lái),其最高噸價(jià)為7月11日的4107元,最低價(jià)格為8月28日的3266元,震蕩幅度超過(guò)25%。
但總體來(lái)看,2019年鋼材平均價(jià)格水平低于去年,與先前小幅揚(yáng)升預(yù)期不符。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),截至2019年11月中旬,全國(guó)鋼材平均噸價(jià)為4128元,較去年平均價(jià)格下跌6.5%。
因?yàn)殇摬膬r(jià)格下跌與成本提高反向運(yùn)動(dòng)影響,2019年中國(guó)鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益受到?jīng)_擊,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)有較多減少。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年前三季度,全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比下降32%。
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